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Use uma lâmina diamantada projetada para asfalto: soldada a laser ou HF, com liga macia e segmentos largos. O asfalto é altamente abrasivo, então a liga deve desgastar na medida exata para expor diamante novo — uma liga dura vitrificará e parará de cortar.
| Situação | Lâmina Recomendada | Por quê |
|---|---|---|
| Apenas asfalto | Lâmina para asfalto de liga macia | Corte rápido, autofiação |
| Asfalto com base de concreto | Lâmina combinada soldada a laser | Lida com ambos os materiais |
| Cortes profundos de estrada | Lâmina de grande diâmetro | Alcança a profundidade, resfria bem |
| Valas para utilidades | Lâmina média de liga macia | Velocidade e vida equilibradas |
R: Pode em trechos curtos, mas vitrificará ou desgastará de forma desigual. Uma lâmina para asfalto corta mais rápido e dura mais.
R: Geralmente a liga está muito dura e a superfície vitrificou. Diamante-a, ou troque para uma liga mais macia para o seu tipo de asfalto.
R: Sim — uma lâmina combinada soldada a laser lida com a transição sem perder segmentos.
Combine a liga ao material abrasivo: liga macia, junta soldada, segmentos largos. A Lâmina de Serra para Concreto e Asfalto (Soldada a Laser) — JOY-CA-LW lida tanto com asfalto quanto com concreto, soldada a laser para trabalho em estradas.
Escrito e revisado pela JOY TECH — fabricante de ferramentas de diamante auditado por SGS e BV, certificado CE/RoHS, fundado em 2004 e exportando para mais de 50 países.
Nossa fábrica e SGQ são auditados pela SGS e Bureau Veritas. Os produtos atendem a CE/RoHS e cada peça é inspecionada 100% antes da embalagem.
Certificados verificados