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Para um parafuso de cunha em concreto, perfure um furo com o mesmo diâmetro nominal da âncora (um M12 usa broca de 12 mm) e a 1,5 diâmetros mais fundo que o encaixe especificado pelo fabricante. Para uma âncora química, o diâmetro do furo é maior que o diâmetro do parafuso (um M12 usa broca de 14 mm) e a profundidade de encaixe é especificada pelo fornecedor do resina. Em todos os casos, limpe o furo com o aspirador e uma escova antes de inserir a âncora. Furos fundo demais ou largos demais reduzem a capacidade de carga pela metade, em vez de aumentar.
Uma âncora de cunha funciona expandindo contra as paredes do furo. Se o furo for largo demais, a expansão não toca o concreto e a âncora desloca sob carga. Se for estreito demais, a âncora não entra ou entra torta. O fabricante especifica uma broca para cada diâmetro de parafuso. Siga essa especificação; não faça um furo um pouco maior para facilitar. A diferença entre um furo de 12 mm e um de 14 mm muda a carga de tração suportada de cerca de 10 kN para quase zero.
Confirme a broca exata na ficha técnica do fabricante da âncora. As variações entre marcas são pequenas mas reais. A categoria de coroas diamantadas cobre diâmetros acima de 20 mm quando você precisa passar do parafuso grande para a abertura de tubo.
Três profundidades importam. A profundidade de encaixe é quanto da âncora entra no concreto, especificada pelo fabricante. A profundidade de perfuração é quanto você realmente fura, cerca de um a cinco mm mais fundo que o encaixe para a ponta da broca ter onde ir. O fundo extra é o espaço abaixo da ponta da âncora, onde o pó acumula. Furar 1,5 diâmetros mais fundo que o encaixe especificado evita que a âncora encoste no pó e fique curta.
Para uma cunha M12 com encaixe de 70 mm, fure 72 mm de profundidade nominal, mas a broca realmente chega a cerca de 75-78 mm por causa da ponta. O coroa segmentada para concreto armado é a ferramenta certa quando você encontra armadura e precisa ir mais fundo do que uma broca de alvenaria aguenta.
Amarre um pedaço de fita crepe na broca na profundidade alvo, ou use um batente de profundidade. Pare quando a fita atingir a superfície. Não estime; furar fundo demais desperdiça a âncora em fundo perdido, e furar raso demais deixa a âncora curta. Para furos em série, um batente de profundidade preso na furadeira é a solução mais rápida.
A capacidade de carga de uma âncora depende do contato metal-concreto. Pó e detritos no fundo do furo impedem a expansão. O procedimento padrão para âncoras de cunha é soprar, escovar, soprar três vezes. Use uma bomba de sopro para tirar o pó solto, uma escova de aço para soltar o pó grudado nas paredes, e sopre de novo. Para âncoras químicas, limpe ainda mais rigorosamente; o pó no furo impede a adesão do resina.
Muitos falham porque sopram só uma vez. Três ciclos é a norma. Um aspirador na broca ajuda muito, mas o aspirador não chega ao fundo em furos profundos, então a escova ainda é necessária. A coroa úmida para concreto com coletor remove a lama junto, poupando a limpeza manual em furos grandes.
Furos mais profundos aumentam a resistência à tração até o encaixe chegar a cerca de 10 diâmetros; além disso, os ganhos são pequenos. Menos de cinco diâmetros de encaixe e a âncora arranca o concreto em vez de expandir. Siga a tabela do fabricante para a sua classe de concreto. Em concreto de baixa resistência, aumente a profundidade de encaixe em 20%; em concreto de alta resistência, a tabela padrão serve.
Âncoras de cunha usam o diâmetro nominal da âncora com expansão mecânica. Âncoras de expansão (sleeve) pedem um furo ligeiramente maior e um torque de aperto específico. Âncoras químicas exigem furo maior e resina injetada, com barra roscada inserida à mão. Pinos de concreto batem em vez de apertar, e âncoras subdimensionadas servem só para cargas leves como prateleiras. Em cargas sísmicas ou de suspensão, nunca subsize. Use a tabela de carga do fabricante e siga o encaixe mínimo. A economia de um furo de 12 mm em vez de 14 mm não compensa uma âncora solta sob carga.
Some a carga prevista por âncora, confira a carga de tração e cisalhamento na ficha técnica, e escolha a âncora que dá folga de segurança de quatro vezes. Meça a espessura do material que você está fixando mais o encaixe mais o equipamento, e some isso à profundidade de perfuração. Marque as profundidades na broca antes de começar. Com furos limpos, diâmetro certo e profundidade correta, a âncora vai cumprir o que a ficha promete; sem isso, nem a melhor marca do mercado salva.
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