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Uma lixadeira de concreto superaquece mais frequentemente porque as saídas de ar estão entupidas de poeira, a ferramenta diamantada está gasta, ou o cabo de extensão é longo e fino demais, causando queda de tensão sob carga. Pare a máquina, deixe esfriar, então limpe as saídas de ar com ar comprimido, inspecione a ferramenta quanto a vitrificação e use um cabo 12 AWG mais curto que 15 m em uma lixadeira de 110 V. Se o motor dispara repetidamente o protetor térmico, você está rodando a ferramenta gasta demais ou pressionando para baixo demais; ambos forçam o motor a consumir bem mais corrente do que foi projetado.
Um motor superaquecido perde RPM sob carga, cheira quente e dispara o interruptor térmico após 10-20 minutos. O compartimento fica quente demais para apoiar a mão, e a ação de lixamento desacelera embora você esteja pressionando normalmente. Alguns minutos de superaquecimento encurtam permanentemente a vida das escovas; disparos repetidos vão falhar o enrolamento da armadura ou as bobinas de campo. Trate como uma falha, não como uma parte normal do trabalho, porque uma lixadeira que roda quente no primeiro dia vai rodar quente em cada serviço e cortar mais devagar a cada turno.
A poeira de concreto é fina e oleosa. Ela se embala nas saídas de ar do motor em horas de lixação sem vácuo. A ventoinha não consegue puxar ar através, e o motor cozinha a si mesmo. Assopre as saídas de ar com ar comprimido no início de cada turno e após cada 4 horas de funcionamento. Uma saída de ar limpa reduz a temperatura de operação em 15-20°C, o que muitas vezes é suficiente para parar completamente os disparos térmicos.
Quando os segmentos diamantados vitrificam, a lixadeira tem que empurrar mais para morder a laje. O motor consome corrente extra e esquenta. Uma copa de fila dupla que desgastou abaixo da altura do segmento deve ser substituída, não forçada a continuar lixando. Se a ferramenta parece brilhante ou vítrea na face de corte, aderece-a em um bloco de concreto ou troque por um disco novo antes de reiniciar.
Um cabo de extensão mais fino que 12 AWG em uma lixadeira de 110 V acima de 15 m cai a tensão em 10-15 por cento sob carga. O motor compensa consumindo mais corrente, que é exatamente o que o superaquece. Use o cabo mais curto possível, e verifique a classificação do cabo contra a amperagem da lixadeira antes de começar. O catálogo de ferramentas de lixação lista amperagens típicas para você combinar o calibre do cabo com a máquina.
Operadores novos se inclinam sobre a lixadeira porque o piso parece cortar devagar. Esse peso extra trava os segmentos na laje, o motor morre e a corrente dispara. O ajuste certo é o peso da máquina mais um toque leve; se o piso não estiver removendo, mude o grão ou a liga em vez de pressionar mais. A maioria das chamadas por superaquecimento em obras volta a esse único erro. Os operadores aprendem a pressionar mais porque a ferramenta parece gasta, mas a verdadeira solução é um disco novo ou um grão mais grosso.
Limpe as saídas de ar a cada turno. Verifique as escovas a cada 50 horas de funcionamento. Troque a ferramenta antes de vitrificar. Opere a lixadeira nas RPM nominais e deixe o peso da máquina fazer o trabalho, não pressão descendente extra. Uma lixadeira que se mantém fria corta mais rápido, dura mais e dispara o protetor térmico com muito menos frequência. Um motor quente também perde RPM sob carga, o que significa que você lixa mais devagar e queima mais ferramenta por metro quadrado. Mantenha um registro de horas e disparos, para ver se uma nova falha é ocasional ou um padrão. Deixe a lixadeira trabalhar em vazio por 30 segundos após cada trabalho para resfriar o motor antes de pousá-la, e enrole o cabo frouxo para que os condutores não superaqueçam no carretel.
Se o motor dispara repetidamente mesmo após limpar saídas de ar, ferramenta nova e um cabo adequado, os enrolamentos ou rolamentos já estão danificados. A substituição é mais barata que a reforma na maioria das lixadeiras manuais. Se você não sabe se repara ou troca, contate a equipe JOY TECH com o seu modelo e os sintomas, e eles o orientam para a ferramenta de reposição ou a lixadeira certa. Sempre mantenha o recibo e o registro de horas com a máquina, para que qualquer reclamação de garantia do motor seja respaldada por dados reais.
Escrito e revisado pela JOY TECH — fabricante de ferramentas de diamante auditado por SGS e BV, certificado CE/RoHS, fundado em 2004 e exportando para mais de 50 países.
Nossa fábrica e SGQ são auditados pela SGS e Bureau Veritas. Os produtos atendem a CE/RoHS e cada peça é inspecionada 100% antes da embalagem.
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