Average response time: under 24 hours
احفر ثقوبًا صغيرة ونظيفة في الخرسانة بمنشار ثقب ماسي يدور بسرعة 1500 إلى 3000 دورة لثقوب 25 ملم و800 إلى 1500 دورة لثقوب 50 ملم، مع تبريد مائي، وريشة دليل للتموضع، وتقدم خفيف. ابدأ بزاوية 45 درجة لتثبيت الحافة، ثم سوِّ المستوى. لا تُرج المنشار جانبيًا أبدًا، ولا تضربه بمطرقة، وأبقِ عمق الثقب تحت 100 ملم لكل مرور حتى لا تنحشر القطع. الحواف النظيفة تأتي من الماسات الحادة، والضغط الثابت، وعدم عبور حديد التسليح.
المطرقة الدوارة بريشة كربور تكسر الخرسانة عند حافة الثقب، تاركة حفرة أكبر بنسبة 20 إلى 30 بالمائة من الريشة وحلقة ممزقة من العجينة المكسورة. منشار الثقب الماسي يقطع بحافة مستمرة أو مقاطع صغيرة، فيقص عجينة الأسمنت نظيفة حتى تبدو حافة الثقب مشغولة آليًا. هذا يهم لثقوب الشدات في الأرضيات المنتهية، ومثبتات الدرابزين، وممرات السباكة، وأي ثقب سيراه العميل. للأقطار تحت 75 ملم، منشار الثقب الماسي هو الأداة الوحيدة التي تعطي ثقبًا لا تحتاج إلى ترقيعه.
تحت 25 ملم تكفي عادة ريشة حلزونية كربور. بين 25 و100 ملم، منشار ثقب أو لقمة كور مصغرة ماسية هي الأداة الصحيحة. فوق 100 ملم، ارتقِ إلى جهاز كور كامل. النقطة المثالية لمناشير الثقب الماسية هي 32 إلى 75 ملم في البلاطة أو البلوك أو الطوب، على مثقاب يدوي أو جهاز ماسي صغير.
أصعب جزء في الثقب الصغير هو البدء مستقيمًا. منشار الثقب ذو الريشة الدليلية يتموضع بنفسه: احفر بالدليل في العلامة حتى تعض الحافة 3 إلى 5 ملم، ثم أزل الدليل إذا سمحت أداتك. إذا لم يكن للمنشار دليل، فابدأ بزاوية 45 درجة حتى تحصل على نصف قمر، ثم أدر الأداة إلى العمودي. هذا يمنع انزلاق المنشار على السطح، وهو ما يُفسد الحافة أيضًا.
على الأرضيات المصقولة أو المطليّة المنتهية، لُصق علامة التقاطع بشريط لاصق. الشريط يمسك العجينة السطحية من التقشير عند الحافة ويعطيك خطًا مرئيًا. إذا كان الثقب قرب فاصل أو حافة، توقف على بعد 50 ملم وأعد التقييم؛ الثقوب القريبة جدًا من الحواف تتشقق.
مناشير الثقوب الصغيرة تدور بسرعة؛ أبطأ من اللازم فتتزجج الماسات، أسرع من اللازم فتفرط حرارتها. استخدم 3000 إلى 4500 دورة لـ25 ملم، و1500 إلى 3000 دورة لـ50 ملم، و800 إلى 1500 دورة لـ75 ملم. المثقاب اليدوي القياسي في الترس الأول حوالي 500 دورة، وهذا أبطأ من اللازم للثقوب الصغيرة؛ استخدم الترس الثاني أو جهازًا ماسيًا ذا سرعتين. تقدم بخفة: يجب أن يسحب المنشار نفسه للداخل، لا أن يتطلب وزنًا على المثقاب.
القطع الرطب أنظف ويضاعف عمر الحافة. إذا كان الماء غير عملي، احفر بدفقات 30 ثانية واسحب المنشار لإزالة القطع. للبلاطة فوق 100 ملم سماكة، توقف عند عمق 50 ملم، أخرج القلب، ثم واصل. القطع المحشورة هي ثاني سبب شائع لتلف الحافة. استخدم اللقمة المقطعية JOY CDS للخرسانة المتوسطة إلى الصلبة حيث تحتاج حوافًا نظيفة في ثقوب 50 إلى 100 ملم.
عندما يخترق الثقب، لا تُدخل مفكًا في الشُّقرة وتستخدمه رافعة لإخراج القلب. هذا يقشّر الحافة ويثني حافة المنشار. بدلًا من ذلك، اكسر القلب من الخلف بمخراطة، أو أدر المنشار بهدوء يمينًا وشمالًا وأنت تسحب للأعلى. القلب الذي لا يخرج عادة يعني أنك قطعت حديدًا أو فراغًا.
منشار الثقب الماسي الصغير "يمشي" على حديد التسليح ويقفز. إذا شعرت المثقاب يتمسك، أفلت الزناد فورًا ولا تتشبث. علم البلاطة بجهاز كشف حديد قبل الحفر النهائي؛ إذا كان يجب عبور قضيب، اخفض السرعة إلى النصف وتقدم بخفة شديدة. الحافة تصمد للحديد إن سرت ببطء، لكنها لا تصمد للتمسك.
الثقب المقطوع ماسيًا بشكل صحيح له حافة من العجينة السليمة على الوجهين. افرش الثقب بفرشاة سلك، وانفخه نظيفًا، فتدخل الشدة مباشرة. للشدات اللاصقة، يجب أن يكون الثقب خاليًا من الغبار؛ ولشدات الإسفين، تكفي حافة قطع ماسي نظيفة. إذا تقشرت الحافة، فالشدة ما زالت تحمل إنشائيًا لكن الأرضية لا تبدو منتهية إلا بعد الترقيع. لأعمال الإنتاج حيث يجب أن يكون كل ثقب نظيفًا، حدد مجموعة مناشير الثقب على الأقطار التي تقطعها الأكثر، واحتفظ بحافتين لكل حجم في الشاحنة.
مناشير الثقوب الصغيرة تستهلك أسرع من لقطات الكور الكبيرة لأن منطقة تماس الحافة ضئيلة. خطط لاستبدال حافة 50 ملم بعد حوالي 15 إلى 20 متر قطع في الخرسانة المتوسطة. إذا توقفت الحافة عن العض، "لبّدها" على طوبة 10 ثوانٍ لكشف ماسات جديدة؛ إذا ظلت مزججة، فالربطة خاطئة للخلطة. لأعمال متعددة الثقوب في أرضية منتهية، تحدث مع فريقنا حول حواف مطابقة للركام وجهاز الحفر.
كتبه وراجعه JOY TECH — مصنع أدوات الماس الحائز على تدقيق SGS وBV، والمعتمد CE/RoHS، تأسس عام 2004 ويصدّر إلى أكثر من 50 دولة.
مصنعنا ونظام إدارة الجودة يخضعان لتدقيق SGS وBureau Veritas. المنتجات تفي بمتطلبات CE/RoHS ويتم فحص كل قطعة بنسبة 100% قبل التعبئة.
شهادات موثّقة
