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Diamantwerkzeuge werden als Stückgut (nicht als Gefahrgut) aus China versandt. Express braucht 3–7 Tage, Luftfracht 7–12 Tage, LCL-See 25–35 Tage und FCL-See 30–45 Tage bis zu den meisten Zielen in Nordamerika, Europa und dem Nahen Osten. Die Produktionslieferzeit kommt mit 25–35 Tagen obenauf. Planen Sie eine Wiederholungsbestellung alle 45–60 Tage ein, sobald Sie eingelagert sind.
| Art | Kosten | Laufzeit bis US-West | Laufzeit bis Europa | Am besten für |
|---|---|---|---|---|
| DHL/FedEx-Express | Am höchsten | 3–5 Tage | 3–6 Tage | Muster, dringende Kleinbestellungen |
| Luftfracht | Hoch | 7–10 Tage | 7–12 Tage | Hochwertige Kleinbestellungen |
| LCL-See | Niedrig | 25–30 Tage | 30–38 Tage | Testbestellungen < 5 CBM |
| FCL 20GP | Am niedrigsten pro Einheit | 18–25 Tage | 28–35 Tage | Wiederkehrende Containerbestellungen |
| FCL 40HQ | Am niedrigsten pro Einheit | 18–25 Tage | 28–35 Tage | Mengenbevorratung |
Nein. Diamantsägeblätter, Kernbohrer und Schleifteller sind feste Metallprodukte ohne Lithiumbatterien, Aerosole, Chemikalien oder Pulver. Sie passieren IATA und IMDG als Stückgut. Der einzige Papierkram ist die Handelsrechnung, der Packzettel und das Konnossement. Das macht den Versand sowohl billiger als auch einfacher als bei Elektrowerkzeugen oder Chemikalien.
Die Versandzeit ist nur die halbe Geschichte. Die Produktionszeit im Werk:
Unsere Standard-Sägeblätter und Kernbohrer werden oft für Wiederholungskäufer auf Lager gehalten, was die Lieferzeit auf eine Woche verkürzt.
Diamantwerkzeuge sind dicht. Ein 20-ft-Container fasst grob 8–12 Tonnen. Ein 40 HQ fasst 18–22 Tonnen, aber bei leichten Artikeln wie Polierpads füllt sich das Volumen vor dem Gewicht. Fragen Sie das Werkzeug sowohl nach Chargeable Weight als auch nach CBM, damit Sie die billigste Art wählen können. Standard-Exportverpackung ist Innenkarton, Außenkarton, Holzpalette und Schrumpffolie.
Wenn ein See-Container 45 Tage von Tür zu Tür braucht und Sie den Lagerbestand in 60 Tagen abverkaufen, bestellen Sie neu, wenn Sie noch 45 Tage Lagerbestand haben. Warten Sie niemals bis Null — das chinesische Neujahr (Ende Januar/Anfang Februar) schließt die Werke für 3 Wochen und schiebt die Lieferfristen auf 60 Tage.
Chinesische Werke laufen nach einem Kalender, der Importeure überrascht. Das chinesische Neujahr (Ende Januar bis Anfang Februar) schließt die Produktion für drei Wochen davor und danach; der Bestellannahmeschluss liegt meist Mitte Dezember. Nationale Feiertage im Oktober und Mai schließen die Linien ebenfalls für eine Woche. Wenn Sie im März Lagerbestand brauchen, bestellen Sie im November. Sommer ist meist reibungslos, aber die Frachtraten erreichen im August–September ihren Höhepunkt, wenn Einzelhändler bevorraten. Bauen Sie einen 30-Tage-Puffer in jede Wiederbestellung ein, und lassen Sie den Lagerbestand niemals unter das fallen, was Sie in sechs Wochen verkaufen. Ein Werk, das pünktlich versendet, ist nur nützlich, wenn Sie früh genug bestellen.
Seeluft ist salzig, und selbst Stahlblätter können auf einer sechswöchigen Reise Flugrost ansetzen, wenn die Verpackung schlecht ist. Bitten Sie das Werk, jedes Blatt in rostschützendes Papier zu wickeln, nicht nur in Karton. Kartons sollten auf einer Palette verzurrt und Schrumpf verpackt sein. Kernbohrer sollten gekappt und aufrecht verpackt sein. Öffnen Sie bei Ankunft sofort einen Karton und inspizieren Sie auf Feuchtigkeitsspuren. Wenn Sie Nässe sehen, packen Sie alles aus und lassen Sie es trocknen, bevor Sie lagern. Gute Verpackung kostet ein paar Dollar pro Palette und verhindert einen Container voll rostigen Lagerbestands.
Verfolgen Sie die tatsächliche Laufzeit jeder Sendung. Über ein Jahr hinweg lernen Sie, welche Abfahrten schnell und welche Häfen langsam sind. Nutzen Sie diese Daten, um Kunden realistische Liefertermine zu versprechen und Ihren eigenen Wiederbestellzeitpunkt zu puffern.
Für dringende Wiederbestellungen kostet Luftfracht für 50 kg Blätter grob USD 4 pro kg und kommt in einer Woche an. Es ist teuer, aber es ist besser, als einen Monat lang keinen Lagerbestand zu haben.
A: LCL unter 2 CBM kostet pro kg oft mehr als Luftfracht. Für Testbestellungen unter 100 kg ist Express wettbewerbsfähig.
A: Selten. Sie sind Stahl und robust. Flach auf Paletten gestapelt kommen sie in einwandfreiem Zustand an.
A: Ja, etwa 0,3 % des Frachtwerts. Verlust auf See ist selten, aber ein Container-Umladeunfall vernichtet unversicherte Käufer.
A: Der Spediteur gibt Ihnen eine Konnossement-Nummer und eine Containernummer. Verfolgen Sie auf der Website der Reederei, sobald das Schiff abgefahren ist.
Diamantwerkzeuge gehören zu den am einfachsten zu versendenden Industriegütern: nicht gefährlich, robust und dicht. Planen Sie Produktion plus Seefracht, bestellen Sie pünktlich nach, und Ihnen geht nie der Lagerbestand aus. Kontaktieren Sie JOY TECH für ein Tür-zu-Tür-Frachtangebot zu Ihrem Lager.
Geschrieben und geprüft von JOY TECH - einem 2004 gegründeten, SGS- & BV-geprüften, CE/RoHS-zertifizierten Diamantwerkzeughersteller mit Export in über 50 Länder.
Unsere Fabrik und unser Qualitätsmanagementsystem werden von SGS und Bureau Veritas geprüft. Die Produkte erfüllen CE/RoHS-Anforderungen; jedes Stück wird vor der Verpackung zu 100 % geprüft.
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