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Um Beton glatt zu schleifen, ohne Kratzer zu hinterlassen, überspringen Sie niemals mehr als einen Körnungsschritt, halten Sie den Schleifer flach und eben auf dem Boden, und entfernen Sie das Kratzmuster der vorherigen Körnung vollständig, bevor Sie hochgehen. Die meisten "Schleifspuren" sind übersprungene Körnungen: ein 30er-Kratzer kann durch 150er-Harz nicht entfernt werden. Führen Sie Metall 30 → 60 → 120, Übergang, dann Harz 150 → 300 → 500, und prüfen Sie den Boden in einem flachen Winkel unter hellem Licht zwischen den Schritten.
Springen Sie niemals mehr als eine oder höchstens zwei Körnungen hoch. Inspizieren Sie nach jedem Schritt im Schrägstrahl mit einer Arbeitsleuchte. Sie sollten eine gleichmäßige Kratzrichtung sehen. Jeder Wirbel, Sprungfleck oder Richtungsbedeutung bedeutet, dass die aktuelle Körnung noch nicht fertig ist. Eine typische Abfolge auf einem Planetenschleifer verwendet eine Metallscheibe wie die Husqvarna-Einsteg-Segmentscheibe bei 30 und 60, dann feineres Metall oder Harz.
Aufsitzschleifer müssen flach aufliegen. Wenn sich der Bediener auf den Griff stützt, gräbt sich die Vorderkante ein und hinterlässt mondförmige Kratzer. Verwenden Sie das Maschinengewicht, nicht Muskelkraft. Bei hartnäckigen Hochpunkten machen Sie eine gezielte Bahn, statt nach unten zu drücken. An Kanten verwenden Sie einen Winkelschleifer mit einer flach gehaltenen Topfscheibe — das Kippen der Ecke einer 5-Zoll-Topfscheibe ist eine klassische Rillenursache.
Kehren oder saugen Sie den Boden zwischen jedem Körnungswechsel ab. Grober Staub aus der vorherigen Bahn wird unter das nächste Pad eingeschlossen und zerkratzt die Oberfläche. Wechseln Sie die Pads, wenn sie sich beladen, und verwenden Sie keine abgenutzte, ungleichmäßig abgenutzte Scheibe — sie hinterlässt ein "Waschbrett"-Muster.
Wenn ein fertiger Boden Wirbelspuren zeigt, gehen Sie einen Körnungsschritt zurück, nicht zwei. Wenn z. B. die 500er-Politur 150er-Spuren zeigt, gehen Sie zurück auf 300 und öffnen Sie erneut, dann fahren Sie 500. Der Versuch, sie rauszupolieren, trübt den Boden nur.
Der professionelle Weg, versteckte Kratzer zu finden, ist Schräglicht. Halten Sie eine helle LED-Arbeitsleuchte auf Bodenhöhe und gehen Sie langsam. Es wirft lange Schatten, die jeden Wirbel, Sprungfleck und jede Richtungsmarke sichtbar machen, die unter Oberlicht unsichtbar ist. Machen Sie das zwischen jedem Körnungswechsel. Wenn Sie das Licht nicht sehen, können Sie dem Finish nicht vertrauen.
Wenn die 800er-Politur 150er-Spuren zeigt, versuchen Sie nicht, sie rauszupolieren — gehen Sie zurück auf 300, öffnen Sie erneut und fahren Sie 500, 800. Über einen eingeschlossenen Kratzer zu polieren macht ihn unter Reflexion nur sichtbarer. Es ist schneller, eine Körnung zu wiederholen, als mit einem fehlerhaften Boden zu leben.
Ein Harzpad, beladen mit altem Betonstaub, kann nicht sauber schneiden. Wenn ein Pad anfängt, Streifen zu hinterlassen, drehen Sie es um, bürsten Sie es oder ersetzen Sie es. Schmutzige Pads sind eine verborgene Ursache von Wirbeln. Halten Sie einen Eimer sauberes Wasser und eine Bürste bereit, wenn Sie nass polieren, und blasen Sie die Klett-Rücken zwischen den Körnungen aus.
Schleifen ebnet die Oberfläche, kann aber eine stark aus der Ebene laufende Platte nicht korrigieren. Wenn der Boden über 2 m mehr als 3 mm abfällt, planen Sie eine selbstebnende Deckschicht statt weiteren Betonabtrag ein. Das Schleifen eines welligen Bodens zur Ebenheit entfernt zu viel Material.
Sobald Sie die Zielkörnung erreicht haben, fahren Sie eine letzte Schräglicht-Bahn über den ganzen Boden. Markieren Sie verbliebene Wirbel mit Kreide und bearbeiten Sie sie nach. Ein Boden, der unter Oberlicht perfekt aussieht, offenbart Fehler immer in flachem Winkel. Diese letzte Inspektion dauert zehn Minuten und verhindert Rückrufe.
A: Meist war der Schleifer gekippt oder die Scheibensegmente sind ungleichmäßig abgenutzt. Halten Sie den Kopf flach und prüfen Sie den Segmentverschleiß.
A: Auf sehr ebenen Böden vielleicht, aber Sie werden wahrscheinlich 60er-Spuren hinterlassen. Fügen Sie 120-Metall oder ein Übergangs-Hybridpad hinzu.
A: Befeuchten Sie einen kleinen Fleck. Wasser hebt Kratzer hervor, die trockener Boden verbirgt. Oder verwenden Sie eine schräge Taschenlampe.
A: Dezentes, gleichmäßiges Kratzmuster ist der Look von geschliffenem Beton; richtungsgebundene oder ungleichmäßige Spuren sind Defekte. Halten Sie für matt bei 150-300-Körnung, für Glanz bei 800+.
Ein glatter Boden ist das Ergebnis disziplinierter Körnungsfortschritt und einer flachen Platte, nicht von mehr Druck. Saugen Sie zwischen den Schritten ab, inspizieren Sie im Schräglicht, und gehen Sie zurück, wenn Spuren auftreten. Kontaktieren Sie JOY TECH für einen passenden Flachsequenz-Scheiben- und Harzsatz.
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