إجابة سريعة

تعلق ريشة الماس عندما ينكشف اللب الأسطواني (core) داخل الأنبوب ويحشر، أو عندما تَلتصق الريشة بحديد تسليح مخفي. أوقف الآلة فوراً، لا تُجبر المحرك. أولاً، حاول تحريرها بهز المثقاب برفق وتطبيق الماء. إذا فشل، أخرج الأنبوب بمفتاح، كسر اللب من خلال الجانب، وعندئذ فقط واصل. لا تثقب أبداً للخلف بريشة قياسية — سينفصل القطع.

لماذا تعلق ريش اللب

ثلاثة أسباب تسبب 90 % من ريش اللب العالقة:

• اللب المحشور: الأسطوانة الخرسانية داخل الأنبوب تتشقق وتحشر. يحدث في 10–15 % من القطع على خرسانة أكثر صلابة.
• إمساك حديد التسليح: حديد تسليح مخفي يلتقط القطع؛ يتوقف المثقاب عن الدوران النظيف.
• فقد التثبيت: يفقد المثقاب تلامس الدليل فيميل الأنبوب ويلتصق بجدار الحفرة.

ما يجب فعله فوراً

1. أزل ضغط التغذية فوراً. لا تدفع بقوة أكبر — هذا يحشر الريشة أعمق.
2. أطفئ المحرك. لا تعكس الدوران أبداً؛ ريش الماس الأساسية القياسية مُلْحَمة للدوران الأمامي.
3. أضف الماء. اغسل القطع بماء بضغط منخفض؛ هذا يزيل الركام وقد يحرر الأنبوب.
4. هز المثقاب برفق باليد (لا المفتاح) لترى إن كانت الريشة تدور حرّة.

طرق الاستخراج

التعامل مع الريش العالقة على حديد التسليح

إذا التقطت الريشة حديد التسليح، فالقطع يأسر الفولاذ. أوقف، ارفع الريشة 5 مم، وأدر ببطء. غالباً تلتف القطعة حول التسليح وتواصل. إذا لم تفعل، فقد تكون الريشة قد قطعت في التسليح وحشرت. في هذه الحالة، قد تحتاج إلى قطع التسليح بقاطع دوار منفصل أو استخدام ريشة متعددة الأغراض تتعامل مع الفولاذ. صُممت ريشنا الرطبة للخرسانة مع تسليح خفيف؛ للفولاذ الثقيل، اطلب مواصفة مصنفة للتسليح.

عادات الوقاية

• استخدم ريشة دليل أو قاعدة تفريغ هواء لإبقاء المثقاب محاذياً.
• ابدأ ببطء عند 500 دورة في الدقيقة حتى يستقر الأنبوب، ثم ارفع الـ RPM.
• أبقِ تدفق الماء ثابتاً؛ الثقب الجاف يسخن القطع ويمكن أن يحشر الأنبوب.
• في الثقوب العميقة، أخرج الريشة كل 50 سم لإزالة الركام والفحص.
• استخدم محول اللولب الصحيح؛ المحور الرخو يسبب الانحراف والالتصاق.

عندما تضيع ريشة في الحفرة

إذا انكسر الأنبوب وسقط في الحفرة، لا تحاول اصطياده بالآلة. استخدم ملتقطاً مغناطيسياً أو قضيبًا مع خطاف. في الثقوب الصغيرة (< 100 مم)، غالباً يعني الأنبوب المفقود أن الحفرة يجب أن تُحفر أكبر حولها. نادراً ما تضيع الريش الجافة للثقوب الصغيرة لأن الأنبوب أقصر؛ الريش الرطبة للثقوب العميقة أكثر عرضة.

الأسئلة الشائعة

س: هل يمكنني عكس المثقاب لتحرير الريشة؟

ج: لا. قطع الماس القياسية مُلْحَمة للدوران الأمامي. العكس يمكن أن يسلخ القطع من الأنبوب.

س: ما القوة الزائدة؟

ج: إذا كان المحرك يَحِن خارج المعتاد، فأنت تضغط بقوة. دع الريشة تقطع؛ لا تُجبرها.

س: ماذا لو كانت الريشة عالقة على حديد التسليح؟

ج: ارفع 5 مم وأدر. إذا لم يحدث شيء، قد تحتاج ريشة مصنفة للتسليح للحفرة التالية.

س: هل يمكنني الثقب عبر حديد التسليح؟

ج: التسليح الخفيف (10–12 مم) جيد. التسليح الثقيل (20 مم+) يحتاج ريش خاصة أو قطعاً مسبقاً.

الخلاصة

ريشة اللب العالقة خطأ من المشغل، وليست عيباً في الأداة. أوقف، اغسل، هز، استخرج — ولا تعكس أبداً. استخدم الماء، ومحاذاة الدليل، والتغذية المستمرة للوقاية في المرة القادمة. اتصل بـ JOY TECH لريش مصنفة للتسليح ومحولات اللولب لمعدتك.