Краткий ответ

Удаляйте краску с бетона шлифмашиной с грубым алмазным шлифовальным диском (PCD или металлосвязочный 30-40 зерна), работая лёгкими перекрывающимися проходами, чтобы снять краску, не врезаясь в бетон. Держите шлифмашину ровно и в движении, пылесосьте пыль и завершите более мелким диском, чтобы сгладить поверхность. Мокрая шлифовка контролирует пыль и охлаждает диск на больших площадях.

Сначала оцените краску

Тонкая краска, толстое покрытие и эпоксидка требуют разных подходов. Один тонкий слой латексной краски снимается быстро диском 30-40 зерна. Толстые или многослойные покрытия могут потребовать PCD-диск, у которого более широкие сегменты и агрессивный съём материала. Эпоксидные и затирочные покрытия могут потребовать диск для снятия покрытий или несколько проходов. Сначала протестируйте небольшой угол, чтобы увидеть, сколько проходов нужно покрытию и насколько легко диск его снимает. Если бетон мягкий или краска очень тонкая, используйте менее агрессивный диск, чтобы избежать выемок.

Выбор правильного диска

PCD-диски имеют крупные алмазные сегменты в металлическом корпусе и быстрее всего снимают краску и покрытия. Металлосвязочные диски с алмазами 30-40 зерна снимают краску вместе с тонким слоем бетона. Резинносвязочные и мелкозернистые диски предназначены для зачистки после снятия, а не для тяжёлого съёма. Подбирайте диск под размер шлифмашины: диски 100-125 мм на угловой шлифмашине для небольших площадей, диски 250 мм и больше или напольная шлифмашина для целых полов. Проверьте, что диск рассчитан на обороты шлифмашины.

Техника шлифовки

Работайте перекрывающимися проходами, держа диск плоско к полу. Не давите сильно; веса диска достаточно, а давление вызывает выемки и перегрев. Двигайтесь в устойчивом направлении, затем второй проход под прямым углом, чтобы убрать полосы. Держите шлифмашину в движении, пока она касается поверхности, чтобы диск не стоял на месте и не прижигал бетон. Часто проверяйте прогресс и меняйте угол, если диск режет канавку вместо ровной поверхности.

Контроль пыли

Удаление краски даёт мелкую пыль, которая может содержать свинец или другие опасные пигменты, если краска старая. Мокрая шлифовка с лёгкой подачей воды подавляет пыль и охлаждает диск, но создаёт шлам, который нужно собирать и утилизировать. Сухая шлифовка требует пылесоса с HEPA-фильтром, подключённого к кожуху, и респиратора N95 или лучше для оператора. Протестируйте старую краску на свинец перед сухой шлифовкой в помещении. Изолируйте рабочую зону и накройте близлежащие предметы, потому что мелкая пыль разлетается.

Финиш после удаления краски

Когда краска снята, перейдите на более мелкий диск (80-120 зерна) и сгладьте отшлифованную зону с окружающей поверхностью, растушёвывая края. Тщательно пропылесосьте, затем промойте чистой водой, чтобы проверить остатки краски; они хорошо видны на влажной поверхности. Если пол будет герметизирован или покрыт, протравите или очистите его после шлифовки, чтобы новое покрытие схватилось. Если остались следы краски, химический смывщик может завершить работу без дальнейшей шлифовки.

Для надёжной шлифовки бетона оснастите машину алмазным трапециевидным шлифовальным диском, подобранным под твёрдость бетона.

Посмотрите линейку алмазного инструмента, чтобы каждый этап работы шёл с качественными расходниками.