Среднее время ответа: менее 24 часов

Для подготовки гаражного пола под эпоксидку отшлифуйте плиту в три этапа: начните с алмазного башмака металлической связки 30/40 для вскрытия поверхности, перейдите на зерно 60/80 для удаления глубоких царапин и завершите проходом смоляной или металлической связки 120/150 для достижения однородного профиля. Для типичного гаража на две машины (40 м²) запланируйте полдня на каждое зерно с 250-480 мм машиной, ведомой за ручки. Если на плите старая краска или эпоксидка, начните с PCD-башмака для снятия покрытия сначала. Цель — чистая равномерно профилированная поверхность без затирочных меток и цементного налёта, не полированный пол.
Если на старом полах шелушащаяся краска или остаток клея, сначала ведите PCD-башмак. PCD-инструмент WerkMaster для снятия покрытий (JOY-WM-PCD1R1) спроектирован для этого. Не пытайтесь отшлифовать 2 мм старой эпоксидки металлической связкой; она нагрузит алмазы и остановит машину.
| Проход | Зерно | Цель |
|---|---|---|
| 1 | 30/40 металлическая связка | Вскрыть цементный налет, удалить затирочные метки |
| 2 | 60/80 металлическая связка | Удалить царапины 30/40 |
| 3 | 120/150 | Однородный профиль для сцепления эпоксидки |
Башмаки такие как алмазный трапециевидный шлифовальный диск (JOY-TP-R3) или двойной ромбовидный сегментный алмазный трапециевидный шлифовальный диск (JOY-TP-RH2) хорошо работают для первых двух проходов на нормальной гаражной плите.
A: Да. Новая плита имеет слабый слой цементного налёта; отшлифуйте его, или покрытие отслоится в течение года. Сначала подождите минимум 28 дней для твердения.
A: Да, большинство пунктов аренды оборудования имеют в наличии 250-480 мм планетарные шлифмашины с пылеудалителями. Запланируйте два дополнительных набора башмаков.
A: Сухой с пылесосом для подготовки под эпоксидку. Мокрая шлифовка оставляет плёнку шлама, которая должна быть тщательно высушена и может мешать сцеплению.
A: Эпоксидка терпит малые вариации, но выпуклости свыше 2 мм должны быть отшлифованы, или они проявятся через покрытие.
Пункты аренды берут плату за день за шлифмашину и удалятель, а башмаки продаются отдельно. Запланируйте как минимум два набора башмаков на каждое зерно, чтобы никогда не закончиться в середине прохода. Гараж на две машины обычно укладывается в один арендный день, если вы подготовите трещины и обезжирите масляные пятна накануне вечером. Наём профессиональной бригады стоит больше за квадратный метр, но избегает двух наиболее распространённых DIY-ошибок: пропуск грубого прохода и отсутствие пылесоса между зернами, оба из которых приводят к расслоению эпоксидки в течение года.
После финальной шлифовки подождите 24 часа перед нанесением эпоксидки, если влажность высокая. Шлифовка вскрывает поры бетона, и захваченная влага побелит покрытие. Ведите осушитель в гараже в течение ночи, если вы во влажном прибрежном климате.
Не забывайте о кромках. Шлифмашина, ведомая за ручки, оставляет примерно 10 мм необработанную полосу вдоль стен и колонн. Завершите их ручной шлифмашиной и малым чашечным кругом, прежде чем прибудет эпоксидная бригада.
Задача подготовки гаражного пола под эпоксидку — это три зерна и план. Снимите покрытия PCD, вскройте 30/40, выведите 60/80 и завершите на 120/150. Держите машину движущейся, пылесосьте между проходами, и у вас будет поверхность, которая держит покрытие десятилетие.
Написано и проверено JOY TECH — производителем алмазного инструмента, прошедшим аудит SGS и BV, сертифицированным CE/RoHS, основанным в 2004 году и экспортирующим в более чем 50 стран.
Наша фабрика и СМК проходят аудит SGS и Bureau Veritas. Продукция соответствует CE/RoHS, каждая единица проверяется на 100 % перед упаковкой.
Проверенные сертификаты