إجابة سريعة

ينحني قرص منشار الخرسانة بدلاً من أن يقطع خطاً مستقيماً عندما يقطع أحد جانبي القطعة الأسرع من الجانب الآخر ويُسحب المنشار نحو ذلك الجانب. الأسباب المعتادة هي الاهتزاز على المحور أو الفلنجة، أو قطعة ألماس زجاجية، أو تكور جسم القرص، أو دفع المنشار جانبياً، أو عمق قطع أكبر من قدرة الممر الواحد. تُعالج المشكلة بتنظيف الفلنجات، وفحص المحور، وإعادة تدوير القرص على مادة كاشطة ناعمة، وتخفيض العمق لكل ممر إلى 30 إلى 50 ملم في المناشير اليدوية. معظم حالات الانحراف ليست عيباً في المنشار، بل في قرص فقد توازنه بين جانبيه.

لماذا ينجرف المنشار إلى منحنٍ

تآكل غير متساوٍ للجانبين

لا يقطع قرص الألماس مستقيماً إلا عندما تُزال مادة الجانبين من الشق بالمعدل نفسه. إذا تآكلت الرابطة بشكل أسرع من جانب، برزت ألماس ذلك الجانب أكثر وقطعت بعدوانية أكبر، فانجُرف المنشار نحوه. النتيجة منحنٍ لطيف يبدو وكأن المشغّل يقود، رغم أن اليدين ثابتتان على المنشار. هذا هو السبب الأكثر شيوعاً لظهور قطع منتهٍ على البلاطية مقوَّساً بدلاً من أن يكون مستقيماً.

الاهتزاز والفلنجات المرتخية

الاهتزاز هو السبب الرئيسي الثاني. إذا كان المحور ملتوياً، أو الفلنجات غير مسطحة، أو علقت حبة خرسانة بين الفلنجة والجسم، اهتز القرص جانبياً أثناء دورانه. يتحول هذا الاهتزاز مباشرة إلى قطع متموج أو منحنٍ. في المناشير ذاتية الحركة، تسبب العجلة الأمامية المرتخية أو السير المتآكل أيضاً انحراف الماكينة، وهو ما يخطئ المشغّلون فيعزونه إلى القرص.

شخّص قبل أن تلوم القرص

قبل استبدال القرص، راجع هذه القائمة وقارن شكل المنحنٍ بالسبب:

• ينحرف القطع دائماً إلى الجانب نفسه، مما يشير إلى اهتزاز أو فلنجة ملتوية.
• القطع متموج على طول الخط بأكمله، مما يشير إلى قرص زجاجي أو متكور.
• يظهر المنحنٍ فقط في القطوع العميقة، مما يشير إلى حمل جانبي من العمق الزائد لكل ممر.
• القطع يبدو خشناً وكاشطاً، مما يشير إلى ألماس بليد أو رابطة شديدة الصلابة.

افحص القطعة

ركّب القرص وأدِره باليد مع إطفاء المنشار. انظر إلى جانب القطعة: القرص الزجاجي يبدو لامعاً وأملس، بينما القرص الحاد يُظهر حبيبات ألماس مكشوفة. افحص الجسم بحثاً عن شقوق جانبية، أو قطع مكسورة، أو شكل مقوَّس. غالباً ما يُظهر القرص المحمّى زرقة قشية حول فتحة التثبيت. عند أي من هذه العلامات، أخرِج القرص فوراً؛ فقد ينفلق الجسم عند 3000 دورة في الدقيقة أو أكثر.

افحص المحور والفلنجات

انزع القرص ونظّف المحور والغسالات وأوجه الفلنجات. حتى فتات خرسانة صغير بين الفلنجة والجسم يزاح القرص بكسور المليمتر، وهذا يكفي لبدء منحنٍ. مرّر مسطرة على الفلنجات؛ يجب أن تكون مسطحة ومتوازية. في المنشار عالي القدرة، قرص ملحوم بالليزر بجسم سميك يقاوم الحمل الجانبي أفضل بكثير من قرص اقتصادي بجسم رفيع.

الحل 1: إعادة تدوير قطعة زجاجية

غالباً ما يُعاد إحياء القرص الزجاجي بالقطع على مادة كاشطة ناعمة لمدة 30 إلى 60 ثانية. قطع خلال كتلة خرسانية، أو بلوك أسمنتي، أو قطعة طوب، مع إمالة المنشار قليلاً يميناً ويساراً حتى يتآكل جانبا القطعة بالتساوي. تكشط المادة الكاشطة الناعمة الرابطة وتكشف ألماساً جديداً. افعل ذلك جافاً أو بقليل من الماء؛ الاحتكاك هو ما يعيد الحافة، لا التبريد. إذا بقي القطعة لامعاً بعد دقيقة، فالرابطة صلبة جداً لخرسانتك، وحان الوقت للانتقال إلى رابطة أنعم.

الحل 2: قلّل العمق لكل ممر

كلما عمق القطع، ازداد ضغط الفلوق على القطعة جانبياً، وسهُل انحراف القرص. اضبط المناشير اليدوية على 30 إلى 50 ملم لكل ممر، والوحدات ذاتية الحركة حتى 100 ملم لكل ممر، ثم أكمل القطع في عدة ممرات. هذا مهم بشكل خاص في البلاطيات المسلحة: قضيب حديدي يلتقط جانب القطعة ويسحب المنشار عن الخط. عندما تقابل حديد التسليح، أبطئ السرعة وخذ ممرات أقصر بدلاً من الدفع بكامل العمق.

الحل 3: قد المنشار على خط مستقيم

غالباً ما يُسبّب المشغّلون الانحراف الذي يحاولون إصلاحه، بإمالة المنشار إلى جانب أثناء المشي. أبقِ المنشار عمودياً على المحورين، ودع القرص يقوم بالقطع. إذا احتجت لتصحيح الخط، فحرّك المنشار كاملاً في قوس لطيف؛ ولا تلِ بجسمك، لأن ذلك يوسع الشق من جانب ويفاقم الانحراف. في المنشار ذاتي الحركة، نظّف المسار من الحطام والحجارة قبل كل ممر.

اختيار القرص الذي يمنع الانحراف

اختيار القرص الصحيح من البداية يزيل معظم الانحرافات. طابق صلابة الرابطة مع خرسانتك: الخرسانة الناعمة تُبلي الرابطة الصلبة بسرعة، فاستخدم رابطة صلبة؛ الركام القاسي الغني بالسيليكا يُبلي الرابطة الناعمة بسرعة، فاستخدم رابطة ناعمة. يُصنّف كتالوج أقراص الألماس الأقراص حسب التطبيق، ويعتبر قرص JOY CA-LW الملحوم بالليزر خياراً عاماً آمناً للبلاطيات والأرصفة والأسطح المستوية. إذا فحصت كل شيء وظل المنشار يقطع منحرفاً، فقس اهتزاز المحور بمقياس قرصي؛ أي قيمة تتجاوز 0.05 ملم على وجه الفلنجة تعني أن المنشار بحاجة إلى صيانة، لا إلى قرص جديد.